XX市交通运输局创先争优活动全面对标方案
为推动全系统创先争优活动的深入开展，激发党支部和广大党员争先进、创业绩、促发展的内在动力，按照市委创先争优活动领导小组《关于在全市党组织和党员中开展“全面对标、夺旗争星”活动的意见》的要求，经局党委研究决定，在全系统开展“全面对标、夺旗争星”活动。具体方案如下：
一、指导思想
“全面对标、夺旗争星”，是推动创先争优活动的重要举措和有力抓手。各支部要围绕创先争优活动目标，以“推动重点任务落实、争创一流业绩”为重点，对照科学可比的先进典型和工作标准，进行全面对标，查找差距不足，制定赶超措施，开展“夺旗争星”竞赛，为实现交通事业又好又快发展提供强大动力和有力保障。
二、目标定位
我局确定XX市交通运输局为对标对象。该局一是坚持以科学发展观为指导，紧紧抓住发展这个第一要务，以大手笔高起点定大目标，然后细化目标，扎实推进。完成省政府重点工程长城旅游路XX段，是全省第一个竣工通车路段；
完成全长 1800米 的跨滦河钢城大桥，成为全省地方道路第一长桥；
完成全长22公里的XX公路，是全省第一条一级公路标准的乡级公路；
在全省率先完善客运网络化建设，建成全省第一个县级一级站标准的汽车客运站。同时，全市534个行政村全部实现村村通客运班车。二是坚持开拓创新的思想观念，改革一切与发展不相适应的体制机制弊端。在全省率先建立了具有XX特色的农村公路养护机制；
在全省率先组建公路综合执法大队，解决交通多家执法部门上路问题，成为全省交通系统执法改革的一面旗帜。三是思路对头、定位准确、措施得力、执行坚决。注重在解决重大问题上下功夫，在加强薄弱环节上求突破，使交通发展始终保持良好势头。
与标杆单位相比，我局一是在高标准、大手笔、严要求方面还有欠缺，公路建设、公路养护、行业管理等方面与标杆单位相比还有差距。二是开拓创新的意识还有待于进一步加强，工作思路还不够宽，改革的魄力及步伐还不够大。三是工作作风还不够扎实，存在转发上级文件多，深入基层调研少；
提要求多，检查指导少等现象，办事效率还不够高。
根据实际情况，我局确定的赶超目标为：全力推进交通基础设施建设，年内完成9.9公里乡村公路建设，按照X市公路局的安排，完成18.812公里公路大修的部分工程和5.852公里公路中修；
加大跑办力度，争取更多项目落户我市。同时，进一步完善公路养护管理机制，强化行业管理，深化体制改革，优化发展环境，推动交通又好又快发展落到实处。
三、具体措施
1、高标准完善路网结构。争时间，抢进度，保质保量完成今年的建设项目；
统筹考虑区域中心城市要求、新农村建设等因素，根据农村公路网布局规划，抓好农村公路建设项目实施；
抓紧谋划X高速公路和增设X高速公路出入口，进一步优化路网结构，服务经济发展。
2、进一步完善公路养护管理机制。结合我市实际，不断完善国省干线及农村公路市场化养护管理和长效保洁机制，促进平稳运行。同时，积极实施养护工程和绿化工程，进一步营造“畅、洁、绿、美”的行车环境。
3、大力推进农村客运网络化建设。与乡镇政府共同探索建立农村客运站点长效管理机制，保证站点建的成，留的住，管的好；
加强综合运输体系的规划协调，合理设置线路，加快推进城乡交通运输一体化，方便群众安全便捷出行。
4、深入推动交通改革。进一步规范机构设置，理顺工作职责，优化资源配置，提高行政效能，探索建立新的行业管理机制和模式，加强综合运输体系的规划协调，促进交通事业又好又快发展。
四、组织保障
局建立“全面对标”活动台帐，明确争创目标、赶超措施等内容，层层落实责任。局长X同志为“创先争优”全面对标活动第一责任人，各主管局长按分工抓好所分管的各项工作，局机关各科室及各单位一把手要认真履行职责，进一步加大工作力度，强化工作措施，确保各项赶超目标的落实。