张家口市公路管理处重点路线交通标志整治工程进展情况
目前，交通标志整治工程已经进行两周，为确保工程的质量和进度目标顺利实现，我单位按照最优工程的质量标准及工期目标、环保目标、安全目标组织施工.确保按期、高标准完成标志整治工程。
以下就我们工程及工地目前施工情况作以简要汇报：
一、工程基本情况：
对本辖区重点交通路线（G110 G109 G112 S353 S241 S248）的交通标志，进一步加强整治管理，确保6月30日完成重点路线的标志整治工程。
1．本工程于 2012年6月1日 开工，现原料已采购完毕。
2. 目前按照设计图的规定，结合地形地貌，分为六个施工队选定准确合适的位置施工放样，编号记录后报请监理工程师确认。
3. 监理工程师检验合格后，各施工队方可开挖基坑，其开挖尺寸满足基础砼的设计几何尺寸，基坑成形后经自检报请监理工程师现场检测确认。
4.另组织加工生产人员制作预埋件、钢构件及标志。
5.按设计要求支模布筋，，采取现场绑扎牢固，几何尺寸准确，模板接缝严密，预埋件位置准确。
6.原材料必须检验合格，经监理工程师同意的配合比，采用场拌法拌和，用砼运输车运到施工现场浇注。浇注现场设有防污染路面措施。浇注砼过程中，要用插入式震捣棒分层捣实，并随时注意校正预埋件的位置，使之准确定位。砼初凝前，对其顶端平面采用手工摸平，预埋件清理干净，必要时涂油脂保护。
7．砼浇注后，按规范进行养生，使之达到设计强度。拆模时间应不少于砼浇注后48小时，拆模后及时修整，并分层回填基坑，分层夯实。
8.底板制作：铝合金标志板的制作，按不同标志板面尺寸规格，首先绘制出板面图纸设计（指大于 1.2米 的标志板）。几何尺寸不同制作工序设备也采用对应手段加工，凡圆形（禁令）三角形（警告）标志，用本公司专用设备成型。凡矩形、菱形等指路、分合流标志，用机械剪切、拆边机弯边。凡直径小于200毫米的，以冲床压制，所有标志板应在工作台面上组接定位（滑槽、边框等）附件钻扩通孔，最后紧固成型。
9.板面处理：为了净化标志表面，采用化学处理和人工脱脂清洗法。铆镀头用解磨机磨削、抛光机打磨平整，平面偏差在0.15～0.25毫米（15微米许），表面处理后进行全过程质检，做到尺寸达标，板面平整，铆固牢实，焊接严密，大面积板块装好加固支撑杆件和移位支架，再进行最终检验，二次清洗干燥后，交下道工序施工。
10．反光膜贴制：在下料时注意定向箭头，使其呈水平和垂直状态，以发挥反光效果；
大于 1.2米 宽的幅面，反光膜对接时按上叠下方式接缝；
贴制图文字符后应用柔和溶剂清洗残留胶，用刀片割削毛边，处理工艺缺陷后交成品检验工程师进行出厂前检验，每件标志检验合格后贴上合格证。
11．钢构件--标志钢管立柱、门式支架及金属连接附件的制作多为组焊件，采用电弧焊接，以GB/T12605-90国际技术标准施焊。加筋底座和预埋底座与立柱钢管成90度，焊缝与板厚相等。除管帽分段焊接外，其余均为沿缝全弧焊，并保证竖直度。抱箍底衬等坚固件连接件用专用模具热冲制成，而后进行首件检验。监理工程师检查合格后，按要求进行热浸镀锌，安装前对弯曲、竖直、镀层进行质检合格后安装。
二、工程进度：
（一）G110线路工程进展情况：
1、基坑开挖90%
2、预埋件全部制作完工
3、支模布筋70%
4、基础预制70%
5、钢构件制作20%
6、标志制作20%
（二）G109线路工程进展情况：
1、基坑开挖90%
2、预埋件全部制作完工
3、支模布筋70%
4、基础预制70%
5、钢构件制作20%
6、标志制作20%
（三）G112线路工程进展情况：
1、基坑开挖90%
2、预埋件全部制作完工
3、支模布筋70%
4、基础预制70%
5、钢构件制作20%
6、标志制作20%
（四）S353 线路工程进展情况：
1、基坑开挖90%
2、预埋件全部制作完工
3、支模布筋70%
4、基础预制70%
5、钢构件制作20%
6、标志制作20%
（五）S241线路工程进展情况：
1、基坑开挖90%
2、预埋件全部制作完工
3、支模布筋70%
4、基础预制70%
5、钢构件制作10%
6、标志制作10%
（六）S248线路工程进展情况：
1、基坑开挖90%
2、预埋件全部制作完工
3、支模布筋70%
4、基础预制70%
5、钢构件制作10%
6、标志制作10%
三、目前存在的主要问题：
1、雨季施工，开挖困难，影响进度。
2、由于原材料涨价等因素，造成经费紧张。
3、缺水，施工困难。
四、下一步工作安排：
1、克服困难，抓紧时间施工。
2、保证施工安全，确保按期、高标准完成北京周边和涉暑路线等重点路段的标志整治工作。
五、采取的主要工作措施
1、加强了督导检查的力度，确保整治效果
我处抽调专人协调监理公司对标志整治的各项工作进行先期检查验收，合格后在进行下一步的工作；
邀请我局的质量监督管理处对工程材料进行检测验收，确保工程材料质量。
2、协调各县路政管理部门对标志整治施工进行现场维护，确保工程施工安全。
3、邀请市电视台，对标志工程施工进行全程的跟踪报道，提出标志整治的意义，提高人民群众的配合意识，使标志整治施工得以顺利开展。
六、预计达到效果；
1、 保证行人车辆能按照标志指示顺畅的找到自己的行驶路线。
2、 保证行人车辆结合地图能顺利的行驶到目的地。
3、提供道路信息，起到道路语言作用；
指挥控制交通，保障交通安全；
指路导向，提高行车效率；